Федеральная служба по тарифам (ФСТ) считает, что цена техосмотра легкового автомобиля не должна превышать 958 руб. Представители ведомства исходят из средней продолжительности процедуры и стоимости регламентных работ в РФ. Минэкономразвития эту сумму не одобряет и считает, что стоимость услуги должна быть не менее 2 тыс. рублей.
Проект приказа ФСТ «Об утверждении методики расчета предельного размера платы за проведение техосмотра» предполагает, что стоимость процедуры у аккредитованных операторов должна «обеспечивать возмещение экономически обоснованных расходов на проведение техосмотра и получение прибыли, необходимой для развития», пишет «Коммерсантъ». Справедливая цена техосмотра для легкового автомобиля с бензиновым двигателем, по мнению ведомства, составляет для потребителя 958,5 руб. (без НДС). Она рассчитана исходя из средней по России стоимости:
- нормочаса для оператора техосмотра (1065 руб.)
- норматива продолжительности работы (39 мин.)
- времени на идентификацию автомобиля (15 мин.).
ФСТ утверждает, что эта цена предварительная и может быть еще уменьшена.
Предложение Службы по тарифам не нашло понимания у Минэкономразвития. В этом ведомстве считают, что ФСТ не учла особенности регионального ценообразования: так, затраты на техосмотр в Краснодарском крае будут существенно отличаться от затрат, например, в Ямало-Ненецком автономном округе, где «сложнее условия работы, дороже электроэнергия и выше зарплаты».
Кроме того, заметили в Минэкономразвития, методика ФСТ базируется на старых правилах проведения техосмотра, которые прекратят действовать 1 января 2012 года. Новые правила примут только в конце ноября, поэтому сейчас говорить о стоимости техосмотра преждевременно.
Ну и особенно недовольны предложенными расценками компании, которые занимаются или планируют заниматься техническим осмотром автомобилей. Представители этих организаций считают, что стоимость должна быть дифференцированной и варьироваться в пределах от 1,5 до 2 тыс. рублей в Москве и 1 тыс. рублей в регионах. Иначе услуга станет нерентабельной, и мало кто захочет за нее браться.
Для того чтобы определиться с расценками, у правительства осталось мало времени — закон о реформе техосмотра вступает в силу с 1 января.
Недавно Минтранс опубликовал проект нового бланка талона техосмотра.
