Giulietta Quadrifoglio Verde: С сердцем от спорткара
Главные изменения — под капотом. Старый, 1,7-литровый двигатель заменили на рядную «четверку» от купе 4С. Агрегат с алюминиевым блоком цилиндров, системой непосредственного впрыска и турбонаддувом при объеме 1,75 л развивает 240 л.с. Этот тандем обеспечивает максималку в 240 км/ч.
Mito Quadrifoglio Verde: За компанию
Вместе с «Джульеттой» обновилась и «горячая» версия более компактного MiTo. Трехдверный хэтчбек приводит в движение 1,4-литровый турбомотор отдачей 170 л.с. В отличие от Giulietta двигатель MiTo может комплектоваться как «механикой», так и преселективным двухсцепленчатым «роботом».
